调查：原材料与运输成本上升，建材“暴利”不复存在

今年9月21日，号称“史上最严超限令”的《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行，交通部门对超载车辆实施新一轮“严打”，许多行业依靠“超载”压缩成本的潜规则被打破。对此，某装饰董事长王学群告诉业内人士，木材原料今年已提价两三次，上涨幅度为20%~30%，运费也大幅度提升。“上半年从广东拖一车货，1万元30吨，下半年1万元只能拖25吨货，运营成本增加10%以上，2017年初木制产品将提价10%。”

而在生产厂家层面，物流运输成本上升带来的影响可能更大。深圳一板材生产商表示，超限令出台提高了道路交通安全，但带来更大的成本压力，整个板材行业产业链成本出现结构性上涨，企业无法独自承担，已着手板材调价。

对此，王学群也说：“毛坯板材供货紧缺，实木颗粒板等高端产品缺货更明显。以前下订单直接做，现在下订单后要先付钱再排队等，至少耗时1个月。”

信步地板总经理王祥告诉业内人士，最近几个月，木材原料价格上涨20元/㎡，运费更是上浮45%，以前2~3元就能运送一件货物，现在需要近6元/件。王祥对业内人士说，许多人一直误解建材是暴利行业，其实随着市场愈加透明化，“暴利”一词早已不复存在，以售价为360元/㎡的地板为例，其中原材料就要280元，还要扣除10元人工费、4元运费、3元二次运输费用和30元赠送及售后等开销，商家能得到的利润只有10%。

某家具商告诉业内人士，目前家具成品所承受的最大压力来自原材料成本，而当中最先涨的是木材，其次是海绵。“今年9月1日以后，海绵价格连续三次涨价，涨幅高达30%~50%，而且还供不应求。”

分析：劳动力紧缺是人工费猛增主因

每年年尾到春节，泥工、木工、油漆工等装修工人费都会有不同程度上涨。不仅是建材商，家装企业也同样面临成本增加困扰。业内人士了解到，现在装修工人工资普遍都在300元/天，泥工行业人工费涨幅最大，2年前普通泥工的人工费是200元/天，现在已涨到了400元/天，一些手艺好的老师傅日薪甚至高达500元。

某装饰总经理卢青建分析，工人稀缺是人工费用猛增的主要原因。虽然装修工人收入不少，但装修却是体力活，又脏又累，年轻人不愿干。目前，装修工人平均年龄在40岁以上，年纪大的装修工因体力下降等原因退出装修行业后，没有年轻人接力，装修工人越来越紧缺。

王学群还认为，劳动力成本每年上涨6%~8%，加上人民币贬值，是此轮装修涨价潮的另外两大原因。“明年涨价是一定的。2017年二三月份，许多公司会蓄客‘跨年市场’，涨价会暂时压制，到了四五月份，将涨10%。”换言之，原本10万元的装修费，明年将至少需要11万元。

未来：家装行业明年迎来一波大幅上涨

当下建材家居市场可谓腹背受敌，卖方市场不断扩大，买方体量却没大变化，可谓僧多粥少，市场竞争一天比一天激烈。面对成本上涨窘境，不少企业却表示：不敢随便涨价。“现在肯定不会涨价，明年涨不涨，得看大环境。”卢青建说，现在家装行业价格战愈演愈烈，谁都不敢随便涨价。王祥也表示，购买建材家具的消费者，仍然大多以价格为导向，虽然利润越来越少，但价格却不能想涨就涨。

对此，不少业内人士认为，涨价的生意好做，跌价的生意难做。家装行业的价格涨跌，其实每年都有，只是不太明显，更多地采取逐步涨价。家装行业继2012年全国涨价潮之后，将在2017年迎来又一波大幅上涨。家装建材企业作为生产服务提供商，内部消化成本上涨所带来的压力，和企业良性运营有很大关系。“提高劳动生产率，改善工艺，提高服务水准”，被认为是分散涨价压力的杀手锏，“完善内部组织架构”也不可少。涨价在即，有家具建材购买需求的消费者可抓紧时间在年前下单定好，把钱花在刀刃上。

家装建材企业运营成本

材料成本：40%

工人：30%-50%

人员场地：20%-25%

毛利润：25%-30%

净利润：10%

2017年预计涨价成本

工人工钱：增加6%-8%

员工工资：增加15%

木制产品：增加10%

物流运输：增加10%

装修总费用：整体增加10%